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机译:大型插电式电动汽车(PHEV)渗透的电力系统的经济调度和风险管理研究
机译:插电式混合动力汽车PHEV的随机最优分配策略
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机译:利用扩散模型预测韩国插电式混合动力汽车的配电需求
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:低环境温度对排放和排放的影响插电式混合动力汽车的电动范围
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机译:家用车辆车队的演变:预测德克萨斯州奥斯汀的车队组成,插电式混合动力电动车(pHEV)采用和温室气体(GHG)排放